Այս մեքենայի ամենակարևոր առանձնահատկությունն այն է, որ ապակու մեկ ճանապարհի վրա կարող է լինել հարթ ներքևի եզր և միտեր եզր:

Սովորական միտեր մեքենային անհրաժեշտ է երկու ճանապարհ, նախ `հարթ եզր, ապա` միտեր եզր:

Սարքավորման նկարագրություն:

1. Այս մեքենան ունի 6 շարժիչ (No.1-No.6), որոնք կարող են մշակել ապակու ներքևի եզրը և առջևի arris (0-60 աստիճան), 3 շարժիչ (No.7-No.9), որոնք կարող են մշակել ապակու չափի եզրը և նաեւ ներքեւի եզրին: 2 շարժիչով հետևի կարելու համար: Բոլոր գործընթացներն ավարտվում են մեկ ճանապարհորդության ընթացքում:

Հարթ եզերք / փայլեցում կատարելու համար No.1-No.6 շարժիչները պետք է մնան ZERO աստիճանում, իսկ No.7-9 շարժիչը կարող է փոխվել 45 աստիճանի առջևի arris- ի համար:

Միտր և ներքևի եզր պատրաստելու համար No.1-No.6 շարժիչները կարող են կցվել պահանջվող աստիճանին և ստորին եզրերի մշակման համար No.7-No.9 շարժիչները վերածել EROՐՈ աստիճանի:

2. Այս մեքենան օգտագործում է ԱՌԱՆ BE ՓՈԽՈ ՀԱՄԱԿԱՐԳ: Այն հարմար է փոքր ապակու (40 մմ x40 մմ) և ծանր ապակու (4 մ x 4 մ) մշակման համար:

3. Մեքենան ունի ապակու հաստության պաշտպանության մեխանիզմ: Երբ սխալ հաստության ապակին է դրվում մեքենայի մեջ: Մեքենան ինքնաբերաբար կդադարի: Սա պաշտպանում է առանցքակալները ջախջախումից:

4. Մեքենան ընդունում է PLC հսկողություն և օպերատորի ինտերֆեյս (հպման էկրան): Մեքենան ունի 2 աշխատանքային ռեժիմ, մեխանիկական և ամբողջովին ավտոմատ աշխատանքային ռեժիմ: Ավտոմատ ռեժիմում glas- ի պարամետրերը կարող են մուտքագրվել Touch էկրանով: Ձեռնարկի ռեժիմում մեքենան կարող է աշխատել աշխատանքային վահանակի անջատիչի միջոցով:

5. Բեռնիչ / անջատող բեռնիչ փոխակրիչի օգտագործման ժամանակի գոտի: Այն կարող է հարմարեցնել բարձրությունը ՝ ապակիների տարբեր հեռացումը սահմանելու համար:

6. Ապակու հենակետային շրջանակի օգտագործում են ալյումինե արտածման ձև, պլաստիկ գլաններով:  

7. Փոխակրիչի ծածկը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից:

8. Քսում.

Մեքենան հագեցած էր ավտոմատ յուղման պոմպ, որը յուղում է առջևի և հետևի փոխակրիչը:

Բոլոր լոգարիթմական մակերեսները (ներառյալ առջևի փոխակրիչի շարժումը, հղկող ճառագայթով շարժվող հատվածը, շարժիչի թիթեղները) յուղված են յուղային համակարգով: Լավ մշակված յուղի յուղման համակարգը ապահովում է մեքենայի կյանքի տևողությունը և երկարաժամկետ անխափան աշխատանքը:

9. Առջևի փոխակրիչի շարժումը շարժիչային է: Այն կարող է ճշգրտվել աշխատանքային վահանակի էլեկտրական կոճակի միջոցով: Հաստությունը ցուցադրվում է էկրանին: Ապակի հաստությունը ցույց տալու համար կա նաև մեխանիկական ընթերցում:  

10. Աշխատանքային արագությունը կարող է ճշգրտվել հաճախականության ինվերտորի միջոցով:

11. Վերջին փայլեցնող անիվը CE3 կամ X3000 է, չի զգացվում: Անիվների բաքը առանձնացված չէ:

12. Անիվների բաքը 6 անիվի և միջին երեք անիվների փոփոխական անկյան համար (Pos.7.8.9) օգտագործում են պտտվող համակարգ:  

13. Անկյունը կարելի է ցույց տալ էկրանին:

14. Շարժիչը օգտագործում է ABB- ի պատրաստած բարձր ճշգրտության շարժիչը, որը հատուկ է շրջապատող մեքենայի համար:

15. Waterրային համակարգ

Waterուրը շրջանառվում է մեքենայի և չժանգոտվող ջրի բաքում: Անիվի բաքի ելքերը միանում են մեկ չժանգոտվող ջրահեռացման խողովակին, որը տեղադրման համար շատ հեշտ է: Քառակուսի ջրատարը ջրի մուտքի համար միացված է յուրաքանչյուր անիվի վարդակին:

16. Վերամշակված ապակու մակերեսը շատ պայծառ և հարթ է, մոտենում է նախնական ապակե մակերեսին: Այս մեքենան առանձնանում է նաև մշակման լայն տիրույթով և հեշտ գործարկմամբ: